园区低碳化发展解决方案 什么是园区 ? 园区在我国发展现状 如何？ 零碳园区是什么样的？ 零碳园区该如何实现 ? 名称 释义 代表 工业园区 1979 年开始，国家或区域的政府根据自身经济发展的内在要求，通 过行政手段划出一块区域，聚集各种生产要素，在一定空间范围内进 行科学整合，提高工业化的集约强度，突出产业特色，优化功能布局， 使之成为适应市场竞争和产业升级的现代化产业分工协作生产区。 苏州工业园区等。中工招商网资料里显示我 国的工业园区包括各种类型的开发区，如：

低碳园区综合能源服务发展应用论坛 低碳建筑光储直柔系统探索与实践 01 形势政策 03 解决方案 04 案例应用 02 探索研究 目 录 建筑 40% 建筑领域是我国社会总能耗（折标准煤） 的三大领域之一 ，具有巨大的碳 减排潜力和节能潜力。 促进建筑产业快速向低碳、 绿色方向转型 ，探索新 型运营模式 ，是建筑业为 " 双碳 " 目标作出贡献的重要途径。 发展 方向

数字化为企业节能降碳提供新动能 低碳园区综合能源服务发展应用论坛 01 战略机遇 02 节能实践 03 绿色低碳 目 录 CONTENTS 战略机遇 1 提出新路标 碳达峰 65% 25% 60 亿 12 亿 需要解决 4 个关键问题：质量 效率 成本 结构 2020 2030

中国城市轨道行业 大数据在城轨行业的应用 南京地铁集团有限公司 杨旭 目录 / CONTENTS 02 城轨大数据应用现状 04 城轨大数据应用实施路 径 06 城轨大数据应用案例 01 城轨大数据应用背景 03 城轨大数据应用场景指 南 05 城轨大数据安全 PART 01 城轨大数据应用背景 中国城市轨道交通协会发布《中国 城市轨道交通智慧城轨发展纲要》 中国城市轨道交通协会信息化专业 委员会开展《中国城市轨道交通行 业大数

地铁是大运量的城市轨道交通运输系统，也是耗电量的大户。地铁运营过程中消耗能源的主要形式是 电能。根据对地铁的用电负荷统计分析，能耗主要分布在列车牵引用电和各种动力照明设备用电，如通风空 调、电扶梯、照明、弱电设备等方面。地铁列车牵引用电和各种动力照明用电量比例约各占 50% 。牵 引 供电、通风空调、电扶梯、照明等的能耗占地铁总能耗的 90% 左右，是节能工作的重点。因此应对地 铁中主 要用电设备以及持续性运转的大负荷容量设备加强能源管理和监控，并对采用变频等节能技术措施 的设备 做好经济技

上海地铁运营隧道的智慧监控与运维 == 一、上海地铁简况 二、地铁隧道的检查与评估 三、 隧道维修与治理 四、智慧地铁监护设想及未来展望 汇报内容 引言 上海地铁一号线于 1958 年开始进行 地铁试验， 1990 年获批开始建设，南段 于 1993 年开通，一期工程于 1995 年 4 月 通车。 截止 2019 年， 已开通运营线路 16 条 （含磁浮），形成 705 公里网络规模（磁 浮 29 公里），车站 415 座，换乘车站 57 座， 已形成网络化运